今晚央视将直播WSBK英国站的比赛，张雪机车的53号德比斯在排位赛中从第四名跌至第七名，但车队对此表示满意。WSBK是世界超级摩托车锦标赛，相当于摩托界的F1。这次比赛在莱斯特郡的多宁顿公园举行，北京时间7月11日晚上9点开始。
德比斯是张雪车队的主力车手，在排位赛中一度冲到第四，但最终被两台杜卡迪和一台雅马哈超越，最终排名第七。同队的64号卡里卡苏洛则在第八弯摔车，导致肩膀淤青，最终排在第19位，但能正常参赛。
车队解释说，WSBK的SSP组规定每赛季最多只能使用三台引擎，多换一次罚退六位起步。因此，排位赛使用的是旧引擎，正赛才会换新引擎。上个月的匈牙利站，德比斯也是用这种策略，最终包揽了两回合冠军。
张雪是国产摩托品牌，去年首次进入WSBK的WorldSSP组。德比斯是法国人，今年已经拿下六个分站冠军，目前车手榜排名第二，仅落后于雅马哈的75号Arenas 31分。再拿一个冠军就能打破队史单赛季夺冠纪录。
多宁顿赛道全长4.02公里，有12个弯道，最长直道不到600米，适合三缸机的发挥。上周西班牙站杜卡迪包揽前三，但在多宁顿却掉到第五开外，因为直道短使得双缸优势难以发挥。张雪的车受到赛事平衡规则限制，节气门只能开85%，比其他车重7公斤，最高转速锁定在14200转，直道尾速吃亏。为此，车队特意给前刹车加了导风板，防止热衰减。
卡里卡苏洛的任务主要是探路，帮助德比斯挡住对手。英国天气变化无常，预报称今晚有30%的概率下小雨。如果下雨，对张雪有利，因为动力差距会缩小。目前德比斯积195分，Arenas积226分，这一站有三场比赛，每场冠军可得25分，三场全胜能追回50分。
国内观众对这场比赛充满期待，上次葡萄牙站张雪赢得队史首冠时，直播间峰值达到二十多万人。多宁顿赛道自1988年WSBK元年以来基本未变，老车手形容跑起来像坐过山车。德比斯之前在这里最好成绩是第五名，他对新引擎的调校感到满意，但牵引力控制还需进一步调整。
张雪车队为两台车更换了全新的前刹车片，并加装了侧导流的小翼。明天的超级杆位赛是排位前九的车手跑10圈的短赛，积分减半，冠军拿12分，德比斯排位第七，有机会争取更多积分。卡里卡苏洛今早走了两圈弯路，表示正赛路温上来后情况会更好。
多宁顿看台今天已坐满八成，大部分英国观众支持本土的川崎车手。看到张雪的红车标，他们感到惊讶，没想到中国也能造出超级摩托。张雪的820RR实际排量819cc，三缸机，年初目标只是拿积分，现在德比斯已经拿下六个冠军，有望争夺车手总冠军。晚上8点半车库开放，德比斯换了新的引擎盖，上面贴着小国旗，卡里卡苏洛的车摔痕未完全修复，但不影响比赛。
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